Sinotruck Howo 60 Tonnen 10 Räder 6X4 Dumper

Es ist mit einem National VI-Dieselmotor ausgestattet, der 350 bis 460 PS leistet, gepaart mit einem 12-Gang-Getriebe. Wenn Sie also aufs Gaspedal treten, geht es kräftig los und das Schalten fühlt sich die ganze Zeit über geschmeidig an.

Fügen Sie den 6x4-Antrieb, 10 robuste, verstärkte technische Reifen und einen hochfesten Manganstahlrahmen hinzu, und er bewältigt eine volle 60-Tonnen-Last, als wäre er nichts. Erz aus Minen transportieren oder Erde auf Baustellen bewegen? Totaler Kinderspiel für diesen Truck.

Sein doppeltes -Zylinder-Fronthydrauliksystem bringt den Container in 25 Sekunden flach hoch, wenn er leer ist-keine Wartezeiten beim Entladen. Die Ladebox ist verdickt und verschleißfest konstruiert, so dass sie rauer Beanspruchung standhält und kein Material daran haften bleibt, was ein sauberes und schnelles Entladen ermöglicht.

Alle wichtigen Teile wurden außerdem harten Tests unterzogen-Sie müssen den Lkw nur alle 15.000 Kilometer warten. Das bedeutet weniger Ausfälle, weniger Zeit im Leerlauf und es kann selbst enge Projektzeitpläne einhalten, ohne ins Hintertreffen zu geraten.

Es ist sofort mit ABS- und EBD-Systemen ausgestattet,{0}keine zusätzlichen Erweiterungen-nötig. Wenn Sie auf die Bremse treten, hält er auch schneller an, und der Bremsweg ist 15 % kürzer als bei den meisten anderen Lkw in der Branche. Darüber hinaus verfügt die Kabine über ein rahmenartiges Antikollisionsdesign-, das dem Fahrer zusätzlichen Schutz bietet.

Neben der Sicherheit spart es auch Kraftstoff. Dank elektronischer Kraftstoffeinspritzung und leichter Bauweise verbraucht er 8 bis 12 % weniger Kraftstoff pro 100 Kilometer als vergleichbare Modelle. Wenn Sie diesen Lkw tagein, tagaus nutzen, summieren sich die Kraftstoffeinsparungen schnell. -Sie werden im Laufe der Zeit Ihre Kraftstoffkosten erheblich senken.

Ausgestattet mit einem National VI-Dieselmotor mit großem Hubraum kann die maximale Leistung 350–460 PS erreichen, und das Drehmoment beträgt 1500–2200 N·m. Gepaart mit einem 12-Gang-Schalt-/Automatikgetriebe sorgt es für einen kraftvollen Start und sanfte Schaltvorgänge. Selbst mit einer Volllast von 60 Tonnen meistert er problemlos komplexe Straßenverhältnisse wie Steigungen und Schlamm.