FAQ

F: Wie lang ist der Produktionszyklus?

A: Standard-Zaun-/Pritschen-Sattelauflieger: 12–15 Tage (7–10 Tage für Produktion + Warteschlangen/Lackierung/Debugging)
Kastentyp/Lagergitter/Seitenplanen-Sattelauflieger-: 15–25 Tage (mehrere Prozesse für Kastenverkleidung, Versiegelung und Innenraum)
Niedriger Tablet-Sattelanhänger (normal): 20 Tage
Selbstkippender/Backflip-/Side-Flip-Sattelauflieger-: 20–25 Tage (mit komplexen Hydraulik- und Hebestrukturen)
Tanktyp (Öltank/Pulvertank) Sattelauflieger: 25-30 Tage (Tankkörperschweißen, Fehlererkennung, Korrosionsschutz)
Große/mehrachsige/herausziehbare niedrige flache Platte: 30–45 Tage (schwere Struktur, mehrere Brücken, kundenspezifischer Träger)
Exportanpassung (einschließlich Zertifizierung): 30–60 Tage (Zeichnungsbestätigung, Inspektion, Ankündigung im Ausland)

F: Produktqualität und Konfiguration?

A: Hauptträgermaterial: Q345/Q460/hochfester Stahl
Anpassbar: Größe, Kofferraum, Auszug-, Hydraulik, Ladekapazität
Autoachsen-, Bremsen-, Federungs- und Reifenmarken können je nach Kundenwunsch ausgewählt werden

F: Wie lange gilt die Garantie?

A: 1 Jahr/2 Jahre (ausgenommen gefährdete Teile)
1 Jahr (12 Monate): Am gebräuchlichsten und am häufigsten genutzt (gewöhnlicher Flach-/Zaun-/Kasten-Typ-Sattelaufliegerausgang)
2 Jahre (24 Monate): High-End-Konfiguration, langfristige Zusammenarbeit, Großkunden, häufig verwendete Markenachsen (z. B. BPW)

F: Was sind „gefährdete Teile“?

A: Reifen, Radschrauben
Bremsbeläge/-schuhe, Bremsscheiben
Verschiedene Gummikomponenten (Dichtungen, Stoßdämpfer, Luftleitungen, Wasserleitungen, Riemen)
Glühbirnen, Sicherungen
Drei Filter (Luft-/Öl-/Kraftstofffilter)
Batterie
Wischerblätter, Glas, verschiedene Ölsorten (Motoröl, Hydrauliköl, Schmierfett)

F: Ist Verpackungs- und Transportsicherheit der Standard?

A: Unsere Anhänger werden vor dem Export einer umfassenden Rostschutzbehandlung unterzogen und die abnehmbaren Komponenten werden einzeln verpackt und etikettiert. Jede Einheit ist mit einer Bindung ausgestattet, die der nationalen Norm entspricht, und ist mit mehr als oder gleich 4 Sätzen Befestigungspunkten, Radpolstern mit Holzkeilen und Feststellbremsen ausgestattet. Außerdem ist sie vollständig ausgeschaltet und auslaufsicher, um sicherzustellen, dass es während des Seetransports zu keinerlei Verlusten kommt.

F: Haben Sie Kundendienststationen im Ausland?

A: Wir haben professionelle Kundendienststationen in Tansania, Guinea, Mali und der Elfenbeinküste eingerichtet, um unseren Kunden zeitnahen lokalen Support und Ersatzteilversorgung zu bieten.