(China Liangshan, 19. August 2025) Shandong Tengyun Specialised Vehicle Manufacturing Co., Ltd. hat heute offiziell seine neue Generation leichter Sattelauflieger vorgestellt. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt nur 6 Tonnen, was eine Gewichtsreduzierung von über 30 % im Vergleich zu herkömmlichen Modellen bedeutet und es zu einem Benchmark-Produkt für die grüne Transformation der globalen Logistikbranche macht. Durch Materialinnovationen und strukturelle Optimierung gewährleistet dieses Produkt eine Gesamttragfähigkeit von 40 Tonnen und reduziert gleichzeitig den Energieverbrauch beim Transport deutlich. Es wird geschätzt, dass dadurch die globalen Kohlenstoffemissionen jährlich um über 100.000 Tonnen reduziert werden können.
1. Superschwere Tragfähigkeit, konforme Nutzlast von 100 Tonnen
Dieser 4-Achs-Tieflader-Sattelauflieger ist professionell auf den Transport schwerer und übergroßer Fracht zugeschnitten und verfügt standardmäßig über eine Nenntragfähigkeit von 100 Tonnen. Durch die Verwendung einer wissenschaftlich ausbalancierten 4-Achsen-Laststruktur kann der schwere Druck des gesamten Fahrzeugs gleichmäßig verteilt werden, wodurch Verformungen des Fahrzeugs und Überlastungsverletzungen, die durch die konzentrierte Beanspruchung schwerer Güter verursacht werden, wirksam vermieden werden. Im Vergleich zu gewöhnlichen 3-Achs-Tieflader-Anhängern sorgt die 4-Achs-Anordnung für eine vernünftigere Lastverteilung und reduziert den Lagerdruck der Einzelachse erheblich. Es kann voll beladene schwere Maschinen, große Stahlkonstruktionen, superschwere Bergbauausrüstung und komplette Maschinenbausätze stabil transportieren, ohne dass die Ladung aufgeteilt wird. Es verbessert die Transporteffizienz im Schwertransport erheblich und passt sich perfekt an alle Arten von Arbeitsbedingungen im Hochleistungstransport mit hoher Intensität an.
2. Hochfester Stahl und integrierter Schweißprozess, langlebig und langlebig
Der gesamte Anhängeraufbau besteht aus hochfestem Manganstahl. Die Haupt- und Hilfsträger verfügen über eine integrierte Formgebungs- und Doppelschicht-Verdickungsschweißtechnologie mit solider Trägerdicke, die sich durch hervorragende Torsionsfestigkeit, Druckfestigkeit und Schlagfestigkeit auszeichnet. Es verhindert wirksam das Verbiegen, Brechen und Reißen von Trägern, die durch langfristigen-Hochlastbetrieb verursacht werden. Das gesamte Fahrzeug verfügt über ein vollautomatisches Präzisionsschweißen mit gleichmäßigen und vollständigen Schweißnähten ohne Kaltlot und Leckschweißen, wodurch eine hervorragende Gesamtstrukturintegrität gewährleistet wird. Darüber hinaus wird die Karosserie einer vollständigen Rostentfernung, Phosphatierung und einer mehrschichtigen Korrosionsschutzlackierung unterzogen, die Korrosion durch Sonnenlicht, Regen und Sandabrieb wirksam widersteht. Es ist verschleißfest, rostfrei und lässt sich nicht so leicht ablösen. Es eignet sich für raue Arbeitsumgebungen wie Baustellen, Minen und unebene Landstraßen. Der Anhänger verformt sich nicht so leicht und altert bei langfristiger, intensiver Nutzung nicht so leicht. Die Lebensdauer ist weitaus länger als bei gewöhnlichen Lowboy-Anhängern mit niedriger Konfiguration.
3. Ultra-Low-Deck-Design, einfaches Beladen und große Vielseitigkeit
Durch die Verwendung eines klassischen Drop-Deck-Designs mit ultraniedriger Plattform ist die Deckhöhe extrem niedrig, was den Schwerpunkt der geladenen Güter effektiv senkt, die Fahrstabilität des gesamten Fahrzeugs grundlegend verbessert und die Gefahr des Überschlagens und Kippens aufgrund des hohen Ladungsschwerpunkts bei Schwertransporten eliminiert. Das extrem niedrige Deck verringert die Be- und Entladeschwierigkeiten großer Maschinen erheblich. Schweres Rad- und Raupengerät wie Bagger, Bulldozer, Radlader und Straßenwalzen können ohne zusätzliche Höhenhilfsgeräte direkt auf den Anhänger auf- und abfahren, was eine Menge Arbeits-, Material- und Zeitkosten spart und die Betriebseffizienz verbessert. Das integrierte Flachdeck verfügt über keine Vorsprünge und kann flexibel verschiedene Sonderformen, übergroße und superschwere Ladungen aufnehmen, ohne dass das Erscheinungsbild der Ladung eingeschränkt wird, und deckt so ein breites Spektrum an Transportszenarien ab.
4. Hochwertiges Reisesystem, stabil und robust für komplexe Straßenverhältnisse
Ausgestattet mit 4 Sätzen professioneller Schwerlastachsen mit starker Tragfähigkeit und hervorragender Haltbarkeit können sie unter langfristigen Bedingungen einer Volllast von 100{{4}Tonnen-stabil arbeiten, ohne dass häufige Fehler wie Achsverformung und -schäden auftreten. Kombiniert mit einer Hochleistungs-Blattfederaufhängung bietet es eine hervorragende Stoßdämpfung und Druckdämpfungsleistung und filtert holprige Vibrationen, die durch unebene Straßen entstehen, wirksam heraus. Es passt sich an verschiedene komplexe Straßenbedingungen an, darunter Bergstraßen, Minenstraßen, Schotterstraßen und Stadtautobahnen, und sorgt so für einen stabilen Aufbaubetrieb und einen sicheren Frachttransport in allen Szenarien. Das unterstützende hocheffiziente Bremssystem zeichnet sich durch ein sensibles Ansprechverhalten, eine starke Bremskraft und eine gleichmäßige Bremswirkung aus und ermöglicht eine stabile Verzögerung und einen Notstopp auch unter Volllast- und Schwerlastbedingungen, was die Fahrsicherheit erheblich verbessert.
Starten Sie das Zeitalter der Logistik 4.0
Die Einführung des leichten Sattelaufliegers von Shandong Tengyun bedeutet für chinesische Nutzfahrzeugunternehmen einen Wandel von „Mitläufern“ zu „Regelmachern“. Mit der Einführung globaler Kohlenstoffzölle werden solche kohlenstoffarmen Produkte zu einer notwendigen Voraussetzung für die grenzüberschreitende Logistik. Shandong Tengyun plant, in Zukunft ausländische Fabriken in Südostasien und im Nahen Osten zu errichten, um die lokale Anwendung grüner Technologien weiter zu fördern und zur globalen Verwirklichung der Ziele der „Kohlenstoffneutralität“ beizutragen.