1. Reifeninspektion
Der Reifendruck sollte jeden Monat bei Raumtemperatur überprüft werden. Wenn er unter dem normalen Standard liegt, sollte der Reifendruck rechtzeitig nachgefüllt werden. Der Luftdruck sollte nicht zu hoch oder zu niedrig sein, da er sonst die Fahrsicherheit beeinträchtigt. Überprüfen Sie die Reifen auf Risse und ersetzen Sie sie umgehend, wenn Sicherheitsrisiken bestehen. Bei der Reifenauswahl sollte auf ein konsistentes Modell geachtet werden.
2. Wartung und Inspektion von Batterien
Überprüfen Sie, ob die Batterie fest sitzt und der Elektrolyt zwischen der oberen und unteren Grenze liegen sollte. Bei Annäherung an den unteren Grenzwert sollte rechtzeitig Elektrolyt oder destilliertes Wasser bis zur oberen Grenze nachgefüllt werden. Halten Sie die Plus- und Minuskabel der Batterie in gutem Kontakt und halten Sie die Batterie sauber und trocken. Bei Fahrzeugen, die über einen längeren Zeitraum eingelagert wurden, sollten die Plus- und Minuskabel der Batterie im Abstand von etwa einem halben Monat entfernt werden.
3. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Kupplungsgeberzylinder
Wenn der Kupplungsflüssigkeitsstand zwischen hoch und niedrig liegt, bedeutet dies, dass er normal ist. Liegt der Wert unter der Normlinie, kann dies auf eine Beschädigung des Hauptzylinders oder der Unterzylinderschale zurückzuführen sein. Bei laufendem Motor kann es zu Schwierigkeiten oder Unfähigkeit beim Schalten kommen. Bitte begeben Sie sich zur Inspektion umgehend zur nächstgelegenen Wartungsstation.
4. Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstandes
Das Bremsen zwischen hoher und niedriger Position weist auf einen normalen Betrieb hin. Liegt der Bremsflüssigkeitsstand nahe oder unterhalb des unteren Grenzwerts, deutet dies darauf hin, dass möglicherweise ein Leck im System oder ein übermäßiger Verschleiß der Bremsbacken vorliegt, und es ist notwendig, sich umgehend zur Reparaturwerkstatt zur Wartung zu begeben. Achten Sie beim Nachfüllen von Bremsflüssigkeit darauf, dass Sie dieselbe Bremsflüssigkeitsart hinzufügen, um Schäden am Lederbecher zu vermeiden, und schützen Sie den Lack, um eine Korrosion der Lackoberfläche zu verhindern.
5. Kontrolle des Motorkühlmittelstands
Öffnen Sie den Kühlerdeckel nicht, wenn der Motor heiß ist, da er sonst mit Kühlmittel oder heißem Dampf bespritzt werden kann. Überprüfen Sie nach dem Abkühlen des Motors, ob der Kühlmittelstand zwischen voll und niedrig liegt. Andernfalls sollte destilliertes Wasser, gereinigtes Wasser oder Kühlmittel hinzugefügt werden. Der Kühlmittelstand sollte nach dem Einfüllen von Wasser nicht höher sein als der Füllstand. Wenn festgestellt wird, dass der Kühlmittelstand innerhalb kurzer Zeit stark abnimmt, sollte das Kühlsystem auf Undichtigkeiten überprüft oder zur Inspektion in eine Reparaturwerkstatt gebracht werden.