Produktpositionierung und -zweck
Dieser 60-Kubikmeter-Seitenkipper-Sattelauflieger ist ein Schwerlastfahrzeug, das für den Transport von Schüttgütern konzipiert ist. Es wird hauptsächlich in Verbindung mit Schwerlasttraktoren wie HOWO und SHACMAN verwendet und konzentriert sich auf den Transport über große Entfernungen und das schnelle Entladen von Materialien wie Sand und Kies, Erdarbeiten, Erz, Kohle, Bauschutt usw. Es wird häufig im Bergbau, auf Infrastrukturbaustellen, auf Materialhöfen, in Häfen und unter anderen Arbeitsbedingungen eingesetzt und eignet sich besonders für enge Arbeitsumgebungen und ohne Heckentladung.
Struktur und Kerndesign
Das gesamte Fahrzeug verfügt über einen hochfesten Stahlrahmen mit einer Laderaumkapazität von 60 m³, wodurch Ladekapazität und strukturelle Festigkeit in Einklang gebracht werden. Die hydraulische Side-Flip-Hebestruktur ist die Kernkonstruktion, die im Vergleich zur Rear-Flip-Selbstentleerung einen niedrigeren Schwerpunkt und ein stabileres Fahrverhalten aufweist. Es nimmt beim Entladen weniger Platz ein und ist weniger anfällig für das Risiko eines Überschlags. Der Laderaum kann ein- oder beidseitig entladen werden, mit einem angemessenen Entladewinkel, sauberer Entladung und minimalen Rückständen.
Leistung des Hydrauliksystems
Ausgestattet mit einem speziellen Hydraulikzylinder zum seitlichen Kippen und einem stabilen hydraulischen Steuersystem ist die Hubkraft hoch und die Bewegung ist gleichmäßig, was ein sanftes Heben und Entladen unter schweren Lasten ermöglicht. Das System ist mit einem Sicherheitsbegrenzungs- und Überlastschutz ausgestattet und bietet eine einfache und zuverlässige Bedienung. Es unterstützt die Fernsteuerung aus der Kabine und den manuellen Notfallbetrieb vor Ort-und eignet sich für kontinuierliche Einsätze mit hoher{3}}Intensität.
Tragfähigkeit und Haltbarkeit
Durch die Konstruktion eines mehrachsigen Hochleistungsfahrgestells verfügt es über eine hohe Tragfähigkeit-und kann die Anforderungen von Schwerlasttransporten erfüllen. Die wichtigsten Teile des Rahmens und des Laderaums bestehen aus verschleißfestem Stahl, der Stößen und Verformungen standhält und auch bei rauen Straßenbedingungen und schwerer Belastung über einen längeren Zeitraum nicht leicht reißt oder beschädigt wird. Federung, Achse, Bremsen und andere Komponenten sind alle nach Hochleistungsstandards konfiguriert und bieten eine lange Gesamtlebensdauer und eine niedrige Ausfallrate.
Betriebs- und Sicherheitsvorteile
Die umklappbare Struktur ist in engen Räumen flexibler und kann das Entladen durchführen, ohne die Position des Fahrzeugs wesentlich zu verändern. Das gesamte Fahrzeug ist mit mehreren Sicherheitsvorrichtungen wie Bremssystem, Parksperre, hydraulischer Sicherheitssperre usw. ausgestattet, um ein versehentliches Herunterfallen oder Abrutschen des Fahrzeugs beim Heben zu verhindern und die Sicherheit des Baustellenbetriebs zu verbessern.
